کربن آلی فرار (VOC) آلی ترکیباتی که برای تنفس خطرناک هستند یا قابل اشتعال می باشد.  معمولا این مواد شیمیایی توسط فیتر های کربن فعال حذف می شوند که سپس در ستون هایی هوادهی می شود. این روش بالای      95% از این ترکیبات.حذف می شود .

 برای جریان های با دبی کم ، سیستم از سه واحد  تشکیل شده است. واحدهای کربن فعال و به دنبال آن یک واحد هوادهی می باشد. واحدهای کربن فعال به صورت سری اجرا می شوند به منظور دستیابی به حداکثر اثربخشی واحد A به عنوان واحد پیشرو با واحد B به عنوان واحد تاخیر شروع می شود. برای ساده سازی لوله کشی و کاهش تعداد دریچه ها، واحدC همیشه واحد پولیش است. این واحدها دارای قطر 5 در 72 اینچ عمق بستر و حاوی 3000 پوند از کربن فعال هستند. این واحدها برای احیا به صورت  خارج از محل طراحی شده اند و باید حداقل 30 روز ظرفیت داشته باشند.

هنگامی که واحد A تخلیه می شود، با یک واحد تازه بازسازی شده جایگزین می شود. در این زمان، واحد B به واحد اصلی و واحد A تبدیل به واحد تاخیر می شود. به این ترتیب واحد تاخیر همیشه بیشترین ظرفیت را دارد. واحدها به گونه‌ای لوله‌کشی و دریچه‌بندی می‌شوند که می‌توان آن‌ها را جدا کرد، و حذف کرد و در زمانی که سیستم آنلاین است، ترتیب عملکرد تغییر کرد. واحد C همیشه واحد پولیش است و باید هر شش ماه یکبار تعویض شود چه نیاز باشد یا نه. این تعویض  از مشکلات مربوط به تراکم بستر، رشد بیولوژیکی جلوگیری می کند. همانطور که در بالا ذکر شد، واحدها در خارج از محل احیا  می شوند. واحدهای یدکی ممکن است برای استفاده در زمانی که واحدهای درون خطی تمام می شوند، در محل باشند تا در صورت نیاز استفاده شوند.

پس از حذف اکثر VOC ها از طریق کربن فعال، جریان به یک هواده کششی اجباری برای جداسازی آخرین باقی مانده از VOC ها وارد می شود. این مقدار VOC تخلیه شده در جو را به حداقل می رساند. گر غلظت VOC ها در هوای خروجی هواساز خیلی زیاد باشد، می توان دوباره از کربن فعال استفاده کرد یا VOC ها ممکن است به روش های مختلفی مانند سوزاندن از بین بروند.

برای واحد های  دارای فلر، معمولاً تمام بخارات جمع آوری شده و به فلر ارسال می شود. گاز طبیعی به جریان دریچه اضافه می شود و سپس تمام مواد آلی در شعله می سوزند. این سیستم بیش از 99.9% آلارگانیک ها را حذف می کند.

تهیه کننده: مهندس حسن نیکخواه